ACCORD-CADRE –DOMAINES STRATEGIQUE, ORGANISATIONNEL, ECONOMIQUE, COMMERCIAL ET FINANCIER

Une Région souhaite revoir sa stratégie portuaire afin d’assurer la compétitivité de ses ports de commerce, de plaisance et de pêche.

Elle souhaite mieux appréhender les leviers à actionner, la gouvernance à mettre en place, les investissements à réaliser et comment les porter et les financer.

Après une phase de structuration du management global des projets portuaires, nous avons accompagné le Région dans l’élaboration et la mise en oeuvre de ses différents projets

L’accompagnement d’Abington

Définir la gouvernance à appliquer et caractériser la position de « Landlord » de la Région ;

Elaborer et mettre en œuvre une démarche commerciale adaptée à chacun des ports et coordonnée au niveau régional qui précise le positionnement de chaque port, identifie les potentiels économiques des différentes filières…

Accompagner le renouvellement court terme de la DSP plaisance ;

Elaborer la modélisation financière et déterminer les conditions de financement du projet d’extension du port de commerce (500 M€ de CAPEX) :

Construire un outil de modélisation Excel comprenant les données d’entrée (volumes d’activités, bases tarifaires et charges opérationnelles inhérentes au projet d’investissement en vue de simuler le manque à financer (funding gap) ;

⁄         Validation des hypothèses auprès de la Région et scénarios de sensibilité portant sur les hypothèses structurantes de l’outil Excel ;

⁄         Rédaction d’une notice d’utilisation et d’un cahier des hypothèses retenues dans l’outil Excel faisant aboutir au montant du manque à financer. Cette notice et le cahier des hypothèses ayant facilité la parfaite prise en main de l’outil par l’équipe projet de la Région ;

⁄         Présentation de l’outil à l’ensemble des parties prenantes ;

⁄         Accompagnement de la Région jusqu’à la prise de décision de la Direction de la Mer.

Analyser l’ensemble des outils de financement européens qui permettraient une aide financière du projet type subvention, emprunt ou garantie ;

Documenter les éléments de calcul du funding gap, nécessaires dans le cadre de la démarche de pré-notification à la Commission Européenne des aides publiques envisagées pour le financement du projet d’extension de son port de commerce.

Assister la Région dans le cadre de la consultation portant sur la sélection d’un (ou plusieurs) actionnaire(s) opérateur(s) économique(s) d’une société d’économie mixte à opération unique (SEMOP) à créer et, l’attribution d’un contrat de concession de service public, à cette SEMOP, ayant pour objet l’aménagement, l'exploitation, la gestion le développement du port de commerce.